2020/12/30

エリア整備 12月29日(火)

 2020年12月29日(火)


開校して20年周年を迎えましたパラグライダーパーク青木です。ありがとうございます。20年前に伐採しなかった、離陸に影響の無かった木が気になり始めたのは2年ほど前から。20年ですから、木も伸びるわけですな。


今現状ですぐに引っかかるような木は1本もないのですが、切っておけばより安全。開校以来あらためて伐採申請出して許可いただき、作業となりました。



テイクオフから100m前方で50mほど下、送迎路からも15mは下った場所が今回の現場です。木を切るだけならまぁ簡単なのですが、せっかく切るわけですから、切った木を有効に使いますよ。薪ストーブの薪として有効活用。今回はそんな下~~~~で切った楢の木を、ロープウィンチ(HONDA製4サイクル)を使い、引き上げます。


これがロープウィンチ、4サイクルです。これで1㌧mある楢の木を引き上げます。支点とって、定滑車。それでもダメなら動滑車+定滑車で。


チェーンソーは2人で3台。


オペレーションの親方 T-GO平八郎さんです。山のスペシャリストでエリア整備でお世話になっております。今回のミッションの難易度は高いとのこと。まずは僕が使うチェーンソーの歯の交換です。堅くて太い楢の木が、大根のように切れます。斬鉄剣になっちゃいました。


エンジンウィンチと併用して、ガッチャ(荷縛機、レバーホイストとも言うかな?)でひとまず固定。がっちゃんがっちゃんレバーを引き、木を好きな方向に傾かせます。これで谷側に傾いている木を、山側に持ってきて、同時にチェーンソーを入れていく。好きな方向といっても支点をとっている所(2箇所なら木に近い側)にしか向かいません。当たり前か???


エンジンないのですが、地味に活躍。


テンション貼ったワイヤーの先には、切り倒す木があります。なるべく高いところで固定します。


僕の担当はこのがっちゃ。見えないところでチェーンソーやってるT-GO平八郎さんから合図もらったら、盛大にがっちゃんがっちゃん。良い方向に切り倒せました。でもね、15m下だからここから本番よ。


ロープウィンチの出番です。最初は定滑車のみでチャレンジしたのですが、現場はかなり急。かつ摩擦が凄いのでなかなか上がってきません。それではと動滑車+定滑車。


動滑車+定滑車にしたらすいすい上がってきます。その分ロープが長く必要ですが、それもあわせてよくわかる。中学校の理科・・・運動エネルギー、動滑車に定滑車はこうやって習うと一発で頭に入るな。


平八郎親方曰く『ガッチャやウィンチの支点を、うまくとることが大事』とのことです。なるほどね~ それにパートナーがいた方が良いとのこと。支点とる場所と作業する場所が離れているので、2人いた方が遙かに楽です。


さぁ、ここまで来ちゃえば斬鉄剣の出番。平八郎親方は長曽祢虎徹持ってますから、二人やっちゃえば、40cmの玉切りはあっちゅうま。4本分の楢の木を整理し、全てを薪として搬出出来ました。エリア整備を兼ねた薪集め1st.無事終了です。(たぶんあと2回)


8:00amスタート、お昼はさんだ作業は16:30pmの日没ギリギリまで。予定の3分の1切り終えました。ハイエース6分目で下山です。玉切りした楢は全て積んできました。体はバキバキです。良い運動は通り過ぎて、危険領域。beerが美味しくないほど。

残りは2月下旬。あと7本。春のオープンまでには、またさっぱりしたテイクオフになる予定です。T-GO平八郎親方、ありがとうございました。





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朝霧tour2021 vol.1
1月16日(土)~17日(日) 

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1月29日(金)~1月31日(日)
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1 1泊2日コース(金-土と土-日どちらもOK)
2 2泊3日コース

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