2026/07/05

北海道tour2026 day2 6月27日(土)

2026年6月27日(土)

北海道tour2026 day2 6月27日(土) tour2日目、フライト初日です。台風が2コ連なって北上してきたため、道南は北っぽい。前日の情報で留寿都を諦め、江差五厘沢にGO。170km/2h30min(もちろん片道で日帰り) と、かなり勇気が要る行程ですが、飛ぶためにいざゆかん。9人乗りハイエースに8人とギチギチ・キャノンボールで8:00am室蘭発は、休憩挟んで11:00am五厘沢エリア到着。皆様お疲れ様です。五厘沢エリアは、高低差100mほどではありますが、日本海を望む5kmも続くリッヂエリア。4~5m/sの向かい風で0ソアリングも楽しめる、長野ではなかなか味わえないフライトエリアです。風が徐々に落ちてきたところで重量級橫さんからテイクオフ。重量級のメンバーさんにはおあつらえ向きの風で小1時間ほどリッヂソアリングを楽しみました。コンディションや技術あわず数名飛べませんでしたが、それでも初日いただきほっと一安心。帰りもギチギチ車内で170km/2h・・・みんなめちゃくちゃ頑張っていただきました。

本日のディナーは回転しないお寿司屋さん。お刺身の盛り合わせ、毛がに、アスパラの天ぷら、穴子の白焼き・・・そして各自上寿司~特上寿司。どれも新鮮&めちゃくちゃ旨い! これに飲み放題が+されましたのでお値段はもちろんそこそこではありましたが、皆さん大満足。飛べた人も飛べなかった人も、車内ギチギチだったことも全て吹っ飛びました~ 室蘭に宿をとる理由の一つがこのお寿司屋さん! 明日の全員フライト目指して、宴は日付け変わるまで続くのでした~






















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7月 北海道tour2026(定員&満員御礼)
9月 ItaliaTour2026(定員&満員御礼)
11月 九州tour2026

2026/07/03

北海道tour2026 day0-1 6月25日(木)-26日(金)

 2026年6月25日(木)-26日(近)

北海道tour2026 day0-1 6月25日(木)-26日(金) 6:00am青木出発!新日本海フェリー 12:00pm 新潟でいざゆかん。今年のフェリー組もクーラーボックスにたんとアルコール&おつまみ詰め込んで乗船です。おじさまズ4名で早々にゲートオープン! 甲板で日本海見ながらのサッポロビール クラシックはこれまた毎年の恒例の基本行事。めちゃくちゃ旨いのも毎年のことです。翌日午前4:30am下船予定を6:00amのゆったり下船に変更し小樽港に。今年は鱗友朝市食堂が激混みでしたので、小樽駅橫・三角市場にGO!深谷さん交え海の幸てんこ盛りの朝食! ご馳走様でした~ 小樽港〜赤井川村~京極~留寿都村と約2時間のドライブと留寿都に歩を進めましたが、ダブル台風の影響でエリアは追い風、残念ですがフライト無しと決断し洞爺湖観光してきましたよ~ 東室蘭で残りのメンバーと合流これで8名様そろい踏み。明日からのフライトを祈願しながらジンギスカン&サッポロクラシックでゲートオープン! 青木村~新潟港 255km 小樽港~留寿都村 85km 留寿都村~洞爺湖~東室蘭 70kmと410kmと初日を無事乗り切りました。今年は8人でハイエース青木号1台。コスパは良いが横綱クラスが2名とタイトな室内。ご不便おかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします~~~




















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2026/06/16

あおき Today's 6月13日(土)-14日(日)

2026年6月13日(土)-14日(日)

6月13日(土)-14日(日) パラグライダーパーク青木です。高気圧帯フライト日和の予報に、AEROTACT佐藤良太さん来校! パラグライダー&ハーネスの試乗会開催しました。先週のOZONE VIBE GT 、AIRDESIGN Vivo3等々のEN=Bミドルクラスは、NOVA、GIN、NIVIUKなども当然ラインナップ。マーケットはEN=Bクラスを3つのレンジに分けてボリューム厚く取りそろえている模様です。経験を十分積んでいるパイロット達も満足の性能。滑空比を追いかける機材選択はとうの昔に終わっていてるのを再確認でした。中学3年生の時から知っていた佐藤良太くん、2日間夜を共にしたくさん飲んでお話ししました~ 楽しかった。また来て下さい!





















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2026/06/07

あおき Today's 6月6日(土)-7日(日)

2026年6月6日(土)-7日(日)

 6月6日(土)-7日(日) 田植えがそろそろ終盤、青木村です。6日(土)はオーバーキャスト、一見穏やかなコンディション・・・が、減率めちゃくちゃ良くて、あっちゅうまに雲底です。ちなみに10:00am、雲底高度1,550m。ちょっと予想とは違うのですが、なんとか本流弱かったのでみんなで頑張りました~ 練習生の二人もそれぞれ課題こなせて良かった。タンデムのお客様もHappyFlight&Landing!パイロットの皆さんも十観山~三ッ頭~子檀嶺岳とさくっと回って同じくHappyFlight&Landing!

7日(日) オーバーキャストど安定の穏やか練習生日和。今日も練習生の皆さんたくさん飛べて良かった。ファルフォークの前ちゃん、遊びに来てくれて業界四方山話。レッスン修了後にOZONE VIBE GT 試乗させて貰いました。Bクラスのミドルレンジとのこと。良く回るし、良く飛びます。なるほどね~ 昨日はAIRDESIGN Vivo3(B・ミドル) と今この辺トレンドなのかな??? そっくりなフォームでしたが、乗り味は別物。このクラスをご年配パイロットに選んで貰えると、見てる側も安心な上、良く飛ぶよ。秀逸トレンド2機なのでした。


















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2026/06/03

台湾 宜蘭県 礁渓郷(タイワン イーラン ジャオシ-) tour2026

 2026年5月25日(月)-28日(木)

 台湾 宜蘭県 礁渓郷(タイワン イーラン ジャオシ-)  tour2026

13年ぶり!!! 夏の台湾に行って参りました。場所は宜蘭県礁渓温泉!台北から高速道路を利用して約1時間。成田空港を8:00am離陸で5時間後にはテイクオフに到着する好立地条件。フライトエリアは2カ所。沖縄天仁屋のような海のリッヂエリア=外澳飛行傘基地と、石垣島・明石パラワールドのようなサーマルも出る山のエリア=頭城台九61k飛行傘起飛台 サーマルもリッヂも両方味わえる贅沢な設定となっております。ここ礁渓温泉から花蓮のエリアは車で1時間。李さんの台東エリアまでは2時間と、宜蘭中心に考えれば、青木から五竜までが1時間30分かかるので花蓮&台東も宜蘭フライト圏内といえるでしょう。

フライト:今回はフライト実働3日! 午前中は頭城台九61k飛行傘起飛台でサーマルソアリング! 午後は外澳飛行傘基地でリッヂソアリングいただき、全勝で締めくくりました。1日中しっかりソアリング出来たため、花蓮や台東には行くことが出来ませんでした。次回は日数を増やし足を伸ばしてみようかな-と。エリアフィーは200元/1day+車両管理費が500元/1回です。が、旧知の仲&日本から遠路はるばる&ガイドの呉さんご実家の高級マンゴー土産などなどの理由戴いて、すべてフリーフライト!范さん、トントンさん、ありがとうございました~

アクセス:13年前は羽田空港から台湾松山空港へチャイナエアラインで。今回は成田空港から台湾桃園国際空港へJAL様で。お昼過ぎにはテイクオフできるので、石垣島行くのと時間的には大差無しでした。台北から宜蘭までは1時間ちょい。途中20kmを越す長い長いトンネルを抜けるのですが、このトンネル。最初の工事はドイツ、続いてアメリカに引き継がれましたがどちらも失敗の撤退。理由は岩盤にシールドマシンの刃が立たなかったとのこと。最終的に日本の会社が工事を完遂。恐るべし日本の建設会社&日本製シールドマシン。ちなみに、多くのシールドマシンはトンネルの中に埋めてリユースをしないのですが、この工事では大事な部分をばらしてリユースした模様です。

礁渓温泉:宜蘭でのフライトと言えば宿泊はここ、礁渓温泉。日本統治時代に日本式の温泉を目指して作られた模様です。ほとんどのホテルには、各部屋の浴槽に温泉をためることが出来る贅沢な設計。プライベート空間のんびり癒やされちゃいます。露天風呂派には屋上の日式(日本スタイル)の露天風呂!ご堪能いただけます。温泉の泉質は無味無臭。

食事:礁渓温泉は港が近く、店前に水槽・イケスを構えた海鮮料理屋さんが軒を並べています。この旅の目的の一つが礁渓温泉の海鮮料理に舌鼓を打つ!!!! でしたが、ガイドの呉さんのおかげで、毎食・旬のおすすめ海鮮&食材をたっぷり堪能することが出来ました。

ガイド:屏東・賽嘉でお世話になっています、呉さんの力をおかりました。屏東からレンタカーでお越しいただき、呉さんの運転&ガイドで安心してフライトを楽しむことが出来ました。レンタカーを借りて自分で運転できると言えば、出来なくは無いとは思います。(どっちなんだ?)  ただ、ね。フライト直後のBeer戴けなっちゃうし、台湾に来て呉さんに逢えないのは寂しいですから、ここはやっぱり呉さんです。もし天気が思うようなコンディションにならず、観光の場合は、九扮(千と千尋の舞台)、十扮(ランタン上げ)、士林夜市(台湾で一番有名な夜市)、故宮博物館(中国4000年の秘宝、宝物の博物館)、台北101(日本の会社がタッグを組んで作り上げた100階こえるシンボリックタワー)といろんな引き出し用意しておりましたが、天気に恵まれましたので観光は一切無しの次回持ち越しです。

総括:気温38℃、湿度80%とまるでスチームサウナのようなランディング&ヨーロッパでのフライトのように3,000m上空で山から山へのクルージングとはなりません。それでもソウルパラグライディング(どんなフライトもフライトそのものを楽しむ。たとえぶっ飛びでも・・・)の気持ち!長野のフライトでは見ることの出来ない海を眺め、おだやかにサーマルにリッヂ。アフターフライトには台湾beerに美味しい海鮮料理。礁渓温泉でのんびりお風呂につかったらもうね、最高です。時差無し、移動時間短くコンビニエントでご飯も旨いとくれば、レギュラーtourに昇格間違い無しです!!!

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https://paragliderpark.jp/
































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