6月2日(金)
ちょっと古い話ですが、・・・台湾 埔里ツアー最終日。
6月1日(木)。 埔里から台北桃園国際空港 道中。
バケツの底をひっくり返した、南国特有のどしゃ降りね。
ワイパー最高速でも、前がよく見えん～
行きしな、台北～台中～埔里は、公共交通で行きましたが、
埔里～台北、タクシー4000元でチャーターしちゃいました。
てへへ・・・雨なのでね。うん。
遅延遅延のオンパレード。
14時の中華航空、東京行き。なぜかオンタイムって。
こんなに遅延していて、本当にでるん？？？
インフォメーションの人に聞いたところ、
「はい、東京行きは定刻です」って・・・
結果、14時の定刻とは行きませんでしたが、2時間遅れで無事離陸。
なぜ、我々の飛行機だけ離陸できたのか？？？
揺れて怖かったぞ～～～中華航空～～～
6月6日(火)
台湾から帰って、ずっと寒気きつく××だらけでしたが、
やっと飛べそうです。6月6日(火)
香川から増田さん、1週間の合宿に来ています。
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天気に誘われて、桜井さん、室賀さん、Ｘさん、にまっさんです。
サーマルトップは２１００ｍ。春のようなコンディションで
気を抜けない（どんなときでも抜いちゃいかんけどね～）フライト。
その代わり、保福寺峠まで楽々アプローチに北アルプスの絶景です。
まっさんのランディングです。
まっさん、頑張ってます。
夜もかっ飛ばしています。
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neo社、SUSPENDERハーネス サイズＭ。初乗りです。
ビビッドなブルーにブラックシェルのフランス製です。
座ったときの堅さが、大きな特徴。ふにゃふにゃしていません。
その堅さで深く包みこまれて、座り心地がとても良いです。
信ちゃんも言っていましたが、レカロハーネスのようです。
堅いフォーム（ハニカム構造樹脂）で構成されていますので、
折りたためませんが、パラグライダーが普通のサイズなら、
なんら問題なく普通のザックに収納できます。
それで３．８ｋｇ！！！
さすがフランス製。
秀逸です。
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6月9日(金)
前日の生坂ランディングの、全面草刈りからあけて～の、
めっちゃ筋肉痛9日（金）です。
天気予報い誘われて、平日組＋合宿中まっさんです。
燃えるような新緑の中、テイクオフへ。
ワクワクする道程です。
風読み中の桜井さん。本日はピーク4。（6日はアルピナ2）
北がらみでしたので、沖の方でソアリングでした。
サーマルトップは１８００ｍ、リーサイドの中、
我慢我慢のソアリングでした。
アドバンス・イプシロン7の金子君です。
昨日の草刈りの功労者。
午後まで3時間半。お疲れ様でした～～～
まっさん！合宿の成果は見えてきたでしょうか？
夜はあおきから飛び出し、屋代まで遠征の模様～
フライト後には、エリア整備。
今年3回目のエンツォ・フェラーリ出動です。
最盛期には中4日・・・
エリア整備の皆さん、熱中症に気をつけて頑張りましょう～
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国内ツアーのお知らせ
北海道ツアー
7月7日(金)～7月10日(月) フライト中2日コース
7日(金)と10日(月)・・・移動日
8日(土)と 9日(日)・・・フライト
ニセコ、留寿都、赤井川と、現地コーディネーター、
佐々木君のサポート頂き大北海道の景色と、ジンギスカン
北海道海の幸、頂いちゃいましょう！
4月2日(日)現在 参加者 12名
定員となりましたので、締め切りとさせて頂きます。
イタリアツアー2018のご参加、お待ちしております。
Paraglider park aoki パラグライダーパーク青木
二人乗りタンデムコース・体験コースにチャレンジ！
ライセンスコースにチャレンジ！
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