2022/01/23

あおき Today's 1月23日(日)

2022年1月23日(日)

1月23日(日) パラグライダーパーク青木です。-9℃の+2℃ 予報の青木村。それ、平地ですから。テイクオフは550m高いので-5°。飛ぶと体感温度的に-5°。なので本日のフライトは-19℃となります。厳冬対策万全で雄志にお越しいただきました。ありがとうございます。雪も深いため、送迎担当のHは早々にギブアップ。慣れている校長送迎担当でいざゆかん。『お~しぃえてぇ~くだぁ~さぁ~い~🎵』、が聞こえる人は50歳以上だろうなぁと考えながら山道すすむと、なんと雪深い林道上にトヨタのハイブリットが真横にスタック。『ほぇ???』 理由はわかりませんが、FFのハイブリッド、無理矢理上がってきて標高1,000mのところで力尽きた模様です。タイヤ前後の雪をかきだし、みんなで推してスタック離脱に成功。無事下山していただきました。良かったです。ハーエースも最後までは上がらず、画像のように途中でUターン。ハイクしていただきます。100mあるかないかくらいでしたのでね、まぁOKでしょう。新雪パウダーのなか、慎重にテイクオフ・・・もちろんフライトダウンですがこの状況下、飛べるだけでも御の字です。ソウルフライトすることが出来ました。松本から雪かき要員で宙ちゃん来校。登って、雪かいて、飛んで・・・良い運動になりました。お集まりいただきました皆様、ありがとうございました~




























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2022/01/20

あおき Today's 1月19日(水)

2022年1月19日(水)

1月19日(水) 連日厳しい冬日が続く長野県。今年は寒いし雪も多いです。本日は懸案の内勤vol.2『フルライン交換』です。なぜ懸案だったかと言えば、ちょっとエネルギーがいる作業なのですね。このフル交換。室内での作業はもとより、誰も来なくて話しかけられない日でやりたい。何かの片手間ではいけません。いろんな人がそれぞれ交換のルーティーンあるのでしょうが、僕はテーブルに全てのラインをライングループごとに並べます。A、B、Cそしてブレークラインのそれぞれのパーツごとかつ順番にです。それが出来たらラインの切断。ビクトリノックスが一番やりやすい。そして、ブレークコードを一気に組み立てます。次にC~Aの順でアッパー。C~Aの順のミドル。ラストにC~Aのボトム。あとは翼端側かららピットリングにつなげていきます。このグライダーはラピットリングにノットを一つ回しての接続となっていました。明日は確認フライトで終了です。これでざっとすみました。良かったです。

























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2022/01/10

あおき Today's 1月10日(月)

2022年1月10日(月)

1月10日(月) さんま寿司の日、パラグライダーパーク青木です。気圧配置緩みましたので、青木でチャレンジ。気温も緩みついでに上昇し、久しぶりの+3℃で日中は12℃を越える見込み。これはありがたい。8:30am集合でいざゆかん!曇りベースでフライダウンの2本でしたが、10:30am超えると不安定になってきて、良い感じの減率。ジマさん、清水さんがタイミングドンピシャでソアリングのお年玉いただいてました。良かったですね。練習生の皆さんにとっては安定~やや不安定なコンディションを体験でき、これもまた良かったです。全員HappyLandingで、新年初フライト、飛び初め出来ました。お集まりいただきました皆様、ありがとうございました。
























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